来自 产品展示 2020-05-03 16:19 的文章
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美系高性能车中的代表——克尔维特

在高性能车的行列中,欧系及日系车型对于国人来说并不陌生,只有美系的接触较少,其中最大的一个原因就是它们根本不在国内销售。作为2014 SEMA展的东道主,自然少不了那些美系高性能车的身影,接下来便请大家跟随着改联网的镜头一同来看一下,美系高性能车中的代表——克尔维特 C7。

Forgiato上身C7

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最新款克尔维特 C7使用一台6.2L V8发动机,最大马力460匹,最大扭矩630牛米,分别搭载了一台令全球车迷都咂舌的7MT变速箱以及一台6AT变速箱。相比老款来说新款的动力总成升级了缸内直喷、进排气系统、润滑系统优化等项目,进一步提升了车辆整体的性能。

升级了LOMA锻造轮毂、芒果排气、Injen进气系统的C7

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相比于它纯美式风格的动力总成来说,克尔维特 C7的外观同样十分激进,虽然身形并不是什么庞然大物,但远远望去就知道它并不是善类;流线低矮的车身、浑身裸露的散热孔、宽大的轮胎以及“喀秋莎”火箭炮的四尾排,只要看着它就能让你血脉喷张。

升级了Dtingray宽体包围、DUB轮毂的C7

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最后,笔者想告诉大家的是,虽然它原厂就很猛了,但依旧可以更猛,升级机械增压(德国改装厂GeigerCars就可以让它提升至590马力)、提升操控、加装包围等等还能让它更为吸引人,只是如果你的体态属于胖胖的范畴,那么坐进去的感觉就会十分难受。啊!差点忘了说它的售价,入门版车型只需5-6万美金,足够让你眼馋是吧!

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